La Rega da anni sta lavorando alla creazione di una rete nazionale di corridoi di volo strumentale per colelgare aeroporti, ospedali e elibasi. Sabato per la prima volta un volo strumentale è atterrato a Zurigo, per un intervento chirurgico urgente
ZURIGO – Cosa succede se un paziente ha bisogno di un trasporto urgente in elicottero e questo è impedito dalle cattive condizioni meteo?
Da tempo, la Rega “sta lavorando alla creazione e alla messa in servizio del Low Flight Network, una rete nazionale di corridoi di volo strumentale che collega fra loco aeroporti, ospedali ed elibasi della Rega. L'elicottero, grazie all'autopilota, può viaggiare come su un'autostrada sulla rotta di volo registrata nel computer di bordo: un miglioramento sensibile a livello di sicurezza e la premessa necessaria affinché gli elicotteri possano volare con il sistema di volo strumentale (IFR), anche in condizioni di scarsa visibilità. L'ospedale universitario di Zurigo e l'ospedale cantonale di Winterthur sono stati recentemente collegati a questa rete di corridoi di volo predefiniti”, mentre dal 2011 la procedura è possibile con l’Inselspital di Berna.
Per la prima volta, nei giorni scorsi, precisamente il 27 aprile, il primo paziente ha beneficiato della nuova procedura di avvicinamento all’Universitätspital di Zurigo, partendo proprio dal Ticino.
“Sabato notte un paziente ha dovuto essere trasferito il più rapidamente possibile dall'Ospedale Regionale di Mendrisio all'Universitätspital di Zurigo USZ per un intervento cardiaco urgente. A causa delle cattive condizioni meteorologiche al di sopra del San Gottardo e presso l'ospedale di destinazione, questo volo è stato possibile solo utilizzando procedure di volo strumentale (IFR), che consentono anche voli con scarsa visibilità”, si legge in un orgoglioso comunicato stampa della Rega stessa.
“L'equipaggio della base Rega Ticino ha preso a bordo il paziente a Mendrisio e lo ha elitrasportato sulla rotta Nord-Sud della rete Low Flight Network (LFN) sopra il Gottardo verso la Svizzera tedesca. Grazie alla nuova procedura di avvicinamento strumentale all'eliporto dell'ospedale USZ, l'equipaggio ha potuto volare direttamente all'ospedale centrale nonostante la scarsa visibilità e affidare il paziente alle cure degli specialisti di cardiochirurgia”.