POLITICA
Battaglia dei battelli, la SNL: "Nessun franco in più di contributi pubblici"
La Società Navigazione del Lago di Lugano rende pubblico integralmente il rapporto del Controllo cantonale delle finanze
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BELLINZONA - La Società Navigazione del Lago di Lugano (SNL) interviene nella vertenza con il Cantone Ticino e rende pubblico integralmente il rapporto del Controllo cantonale delle finanze (CCF) del 14 luglio 2026, relativo alla contabilità analitica 2024 della linea di battello 351 Locarno-Magadino. Il documento, finora riservato, viene messo a disposizione dei media e dei membri del Gran Consiglio.

La società sottolinea, in una nota diffusa oggi, che la verifica, richiesta dal Consiglio di Stato e svolta con il consenso e la collaborazione di SNL, ha confermato la corrispondenza tra la contabilità finanziaria e quella analitica. Le osservazioni dei controllori riguardano alcune specifiche attribuzioni di costo, per un importo complessivo di 86'553 franchi, pari a circa lo 0,8% degli oltre 11 milioni di franchi di costi considerati.

"Su questo rapporto sono circolate insinuazioni da parte di chi non lo ha letto", dichiara il direttore di SNL, Simone Bianchi. "Preferiamo che ognuno possa giudicare sulla base di quello che c'è scritto, e non di quello che si immagina ci sia scritto. È un atto di trasparenza che dobbiamo soprattutto alle tante persone vicine alla nostra Società".

Le conclusioni del rapporto secondo SNL
Nella sua presa di posizione, SNL evidenzia che il CCF, incaricato dal Consiglio di Stato nel marzo 2026, ha riconciliato la contabilità analitica con il conto annuale certificato 2024 senza rilevare differenze.

Secondo la società, il rapporto non contiene constatazioni di irregolarità contabili, di utilizzo indebito di fondi pubblici o di cattiva gestione, né richieste di restituzione di contributi.

I controllori hanno tuttavia individuato alcune voci di costo che, a loro giudizio, avrebbero dovuto essere attribuite ad altre attività aziendali anziché alla linea sussidiata. SNL sottolinea che alcune delle correzioni proposte risultano peraltro a suo sfavore e ricorda che lo stesso CCF riconosce l'assenza di un modello ufficiale di contabilità analitica specificamente concepito per imprese che svolgono sia trasporto turistico sia trasporto pubblico.

La società ricorda inoltre che la propria contabilità è sottoposta annualmente a tre livelli di verifica: la revisione statutaria dei conti, la verifica speciale delle indennità pubbliche da parte di un ente indipendente e i controlli delle autorità cantonali e federali.

In particolare, l'Ufficio cantonale del controlling e dei servizi centrali (UCOSC) verifica ogni anno la contabilità analitica delle linee di trasporto pubblico finanziate con indennità.

SNL aggiunge che i propri conti annuali sono sempre stati approvati all'unanimità dall'assemblea generale, anche con il voto favorevole del Cantone Ticino, azionista della società.

L'errore corretto prima della verifica
Un altro punto sul quale insiste la nota riguarda un errore presente nella prima versione del consuntivo della contabilità analitica 2024.

SNL afferma di averlo individuato e corretto autonomamente, prima dell'avvio della verifica del CCF, nonostante fosse sfuggito ai controlli dell'UCOSC. Le correzioni apportate sarebbero poi state validate dal Controllo cantonale delle finanze.

"Nessun franco in più" di contributi pubblici
La società respinge inoltre l'ipotesi che gli errori di ripartizione dei costi abbiano comportato maggiori contributi pubblici.

L'indennità per la linea Locarno-Magadino, precisa SNL, era stata infatti fissata anticipatamente dalle autorità sulla base dell'offerta 2024. Le successive rettifiche contabili non avrebbero quindi avuto alcun effetto sugli importi versati.

La società ricorda inoltre che il risultato positivo della linea è soggetto alle disposizioni dell'articolo 36 della Legge sul trasporto di viaggiatori, che disciplina la costituzione delle riserve.

La linea Locarno-Magadino è soltanto una delle tre linee di trasporto pubblico gestite da SNL e finanziate mediante indennità.

Considerando anche le due linee di autobus e l'insieme delle rettifiche effettuate nell'ambito dei controlli cantonali, secondo la società l'effetto netto sul risultato complessivo delle tre linee presenta un saldo positivo a favore del Cantone di alcune migliaia di franchi.

Le correzioni, sostiene dunque SNL, non avrebbero prodotto un maggiore utile complessivo, bensì una lieve riduzione del risultato delle tre linee.

La nota si conclude ribadendo la volontà della società di proseguire il lavoro di revisione e perfezionamento della contabilità analitica, avviato già da diversi anni, in collaborazione con le autorità competenti.

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